(79058) Украина, г. Львов , ул.Замарстыновская, 41.
Тел. (0322) 52-44-58; факс (032) 297-05-43
E-mail: texarm@utel.net.ua

 

Краны дисковые с фланцевым присоединением DN 25-50, PN 100

ТУ.  У.ТОВ. 19332733.003-96

Назначение и область применения

Краны применяются в качестве запорных устройств для природного газа, нефти и нефтепродуктов на нефте-, газотранспортных и добывающих предприятиях.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальное давление

РN 100

Пробное давление

Рпр 15 МПа

Присоединение к трубопроводу

межфланцевое (корпус крана закрепляют между фланцами трубопроводов шпильками-стяжками)

Присоединительные размеры фланцев

по ГОСТ 12815-80

Конструкция и размеры уплотнительных поверхностей
фланцев на кране

исполнение 3 ГОСТ 12815-80

Материал корпусных деталей

нержавеющие стали по ГОСТ 5632-81

Материал затвора

твердый сплав ВК-8 ГОСТ 3882-74

Материал вторичного уплотнения

фторопласт Ф-4     ГОСТ 10007-72

Коэффициент гидравлического сопротивления

0,40±0,05 - для DN 25 и DN 40;
0,95±0,05 - для DN 32 и DN 50

Установочное положение кранов

произвольное

Направление потока среды

одностороннее

Управление

ручное

Температура рабочей среды

-30…+100°С

Условия эксплуатации

УХЛ 1 по ГОСТ 15150-69

Установленный ресурс

10 000 циклов

Схема монтажа и чертёж

Основные габаритные и присоединительные размеры, масса кранов, максимальный крутящий момент для управлении краном.

Обозначение

DN,

мм

L,

мм

H,

мм

Масса,

кг

Мкр,

Н·м

МПА 25.100

25

49

250

2,2

80

МПА 32.100

32

МПА 40.100

40

57

350

3,2

150

МПА 50.100

50


Устройство и работа

Сборочный чертеж

 

1 - диск неподвижный;             8 – штифт;
2 – диск подвижный;
                9 - винт;
3 – кольцо неподвижное;
       10 – крышка-фланец ;
4 – корпус;
                               11 – крышка-фланец ;
5 – обойма  ;
                            12 – кольцо уплотнительное;
6 – ручка;
                                 13 – пружина волнистая;
7 – штифт;                                14 - кольцо нажимное.

Кран дисковый состоит из узлов и деталей:
- корпуса 4 стянутого между крышками-фланцами 10 и 11 при помощи тех винтов 9; в корпусе 4 выполнен секторный паз для поворота ручки 6, вкрученной в обойму 5;
- узел керамического затвора, который состоит из неподвижного кольца 3, подвижного диска 2 и неподвижного диска 1 с тремя фигурными отверстиями для пропуска рабочей среды; кольцо 3 и диск 1 зафиксированы относительно корпуса 4 и крышки-фланца 8 тремя штифтами 7 и 8;
- двух узлов неподвижных вторичных уплотнений, каждое их которых состоит из уплотнительного кольца 12, нажимного кольца 14 и волнистой пружины 13;
- узла управления краном, который состоит из ручки 6 вкрученной в обойму 5, которая находится в шлицевом соединении с подвижным диском 2.
Регулирование потока рабочей среды осуществляется поворотом ручки 6, поворот которой передается обойме 5, а от нее диску 2, что приводит к изменению проходного сечения крана.